関連ツイート
何なら僕今セカンドカーとしてカローラアクシオが欲しいって思ってますよ(?)
— なつき🍊⚓🌸 (@P_MODEL_Aqours) September 30, 2020
今日驚いた車ベスト3
3位
いつもの通学路にイカついシャコタンのNBロドが止まってた2位
V35スカイラインのマニュアルをスマートに運転してた女性1位
おじいちゃんがカローラアクシオでやたら吹かしながら駐車すると思ったらまさかのマニュアル— MYUN (@YUN_OSO) September 30, 2020
自車校はおれはカローラアクシオに乗れるみたい
— 😷arcadia⭕️ (@arcadia_87) September 30, 2020
カローラ、車名別の販売台数って「カローラセダン」「カローラツーリング」「カローラスポーツ」「カローラアクシオ」「カローラフィールダー」の合算よね？ という気はすごいしてるので、5ナンバーのE16系が販売終了した時ようやく真価がわかるんじゃねえかな。ヤリスワゴン出しそうだけど。
— www11bigorjpkkk (@www11bigorjpkkk) September 30, 2020
セダン不振の今日、5ドアセダンの
プリウスを除いた場合、月販平均が
1,000台以上に達している国産セダンは
無印のカローラセダンとカローラアクシオ、
そしてクラウンの3車種だけですからね。
尤も、上記以外の国産セダンは月販平均が
3桁以下の車種で占めてるし。 https://t.co/hJPHIhib1K— パイオニやん (@mr_pioneeyan) September 29, 2020
カローラアクシオにアスクルで買ったアクスル付けんだよアクシロヨ
— 花粉症にキレたよしむ@ぱおん連合 (@yoshimu_HR) September 29, 2020
トヨタのカローラアクシオハイブリッド(自動ブレーキ標準搭載車)で、
吉祥寺北の八幡宮前で、必ずと言っていいほど、
「対向でバスが来ると、追突警報が鳴る」のは
なんでやろう。他、誤検知による自動減速とか、自動ブレーキ(即解除された)とか、吉祥寺北側を走ると起きる事が多いなぁ。
なんでや。— いちか かあき (@ichika_khaki) September 29, 2020
ヤリスはおかべさん(｀･д･)σ めっ！
ホンダのグレイスとかカローラアクシオとか燃費いいよね— アリア少佐とヤドック (@sakeyajuAria) September 29, 2020
更に言うならば、ハイブリッドは、低速での輪留めに向けてのアクセルの「1度目の踏み込み」でモーターが使われ「弱いなぁ」と(再度)踏み込むと、今度はエンジンが使われ「え、(想像よりかなり)強い！？」となるのが、
カローラアクシオハイブリッドで確認してます。知らないとパニクる人もいるかも。
— いちか かあき (@ichika_khaki) September 29, 2020
僕の愛車は2NR-FKEのカローラアクシオ
— カメラ小僧 (@m3rbou) September 29, 2020