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ランサーセディア
カローラアクシオW×B
シビックフェリオ— t1201 (@r27t28) November 27, 2019
カローラアクシオはホイール付タイヤが３台分乗るっていう検証やってた
— 壱縁 (@E89Z4_35is) November 27, 2019
自分が実際に運転した事のある車#1（実車）
・スズキエブリイワゴン 1999年式
・スズキスイフトスポーツ（5MT）2014年式
・マツダボンコ（バン）
・トヨタカローラアクシオ
・トヨタヴィッツ（2世代目）
・スバルプレオ 1998年式
・ダイハツムーブ 1999年式— Seiji (@inomata_seiji) November 27, 2019
カローラランクスZエアロツアラーとカローラアクシオGTが好きです♪
— 中野亮太 (@pakedumari) November 27, 2019
カローラアクシオ結構残ってました☺️
— 明日はコロ助(ミニカー&プラモ垢) (@I8Sf52Fw3TrIPvN) November 27, 2019
アクシオは元がカローラ？つかカローラアクシオだったかと。
アリオンの方がグレードが上なんか？— 青い流星？ (@gcimpreza) November 27, 2019
カローラアクシオ(現行)の半分は商用車、半分は老人です
5ナンバーじゃなきゃだめだという人にはコンパクトカーを勧めていくものと思われます
セダン需要をトヨタが吸い取っていくので他社のセダンは全然売れませんね 日産は思い切ってタイ製を輸入したら誰も買わずに廃盤と相成りました— JS2ALK/0 (@JS2ALK) November 26, 2019
#お前らが高校生の頃買うって言ってた車と実際に免許取って買った車
最初はGC8買う気満々でした。でも年式とか故障とかいろいろ話聞いたらって感じ。そこまで覚悟なかったのでオールペンされたカローラアクシオ買いました。 pic.twitter.com/AKIAdrNNik
— ディシ (@GVB_NBR) November 26, 2019
カローラアクシオGT、安くて良いんだが150ps20kgってそれほど速くはないんだよなぁ
— はるにゃん☆ (@Springsea726) November 26, 2019
カローラアクシオが右折するぐらい大回りで転回する必要ないやろ
— やつは (@yatsu_ediSpirf) November 26, 2019