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照之】月面で耐えられる環境、つくれる環境、快適な環境、それこそがウーブン・シティで、地球に持って帰ってここでもできるでしょ、と。もうクルマはそういうようなただのe-Paletteではなくて、本当にそういう環境を提示する１つのスペース
★’20/8/30トヨタイムズ｜JAXA取材https://t.co/1DMT58vkNe— 香川照之（市川中車）の言葉／他 (@KotobaTeruyuki) September 7, 2020
TOYOTAのコンセプトカーe-Paletteはほぼ真四角なのだが、改造する車としてバンが選ばれてるのも「真四角にすることで内部の居住空間を最大化出来るから」というシンプルな話だな。
— 🔍 (@hobbitbit) September 6, 2020
【合肥 省エネ・新エネ社展示会】
9月3〜5日、2020中国(合肥)国際省エネ・新エネ車展が、合肥市濱湖国際展覧中心で開催。
はやくもトヨタの多目的自動運転EV車 e-Palette（イーパレット）に酷似した車両も、展示されている。#トヨタ #パレット #新エネ pic.twitter.com/sDKgSmzyOX— 中国の文化、歴史、ビジネス (@naruhodochina) September 4, 2020
電子ミラーの普及をにらみ、トヨタ「e-Palette」向けにソフトウェアも自社開発
日産自動車のインテリジェントルームミラーのサプライヤーがパナソニックと市光工業から、パナソニックのみに変わるなど、ソフトウェア面や画像処理技術が重視される傾向にある。https://t.co/zu3xqfmsBT
— 中瀬社長 スタンフォード大卒エンジニアとAI会社経営中 (@sachikonakase) September 1, 2020
e-palette？よく分からんが買えるらしいぞ
— 'R'pictures (@Ryopictures2nd) August 31, 2020
1つの仮説にこだわって、それを成立させようとするより、あらゆる可能性を探って最善を導く。たとえそれが既存のサプライヤーではなくても。そこがトヨタのすごいところ。
富士電機の鉄道向けドア駆動システム、トヨタe-Paletteで採用 – MONOist（モノイスト） https://t.co/jRL4QMTFe6
— ズ・ギヤマ・ダ 杉山淳一(書き鉄) (@Skywave_JP) August 25, 2020
【トヨタ、MaaSにむけた動き】
クラウドシステムに関して、マイクロソフトアジュールに加え、アマゾン子会社AWSとの提携を全面に拡大次世代自動車サービスMaaS向けのEV「e-Palette（イーパレット）」のドアには、富士電機の電車ような両開きドアを採用、開閉速度・安全性・耐久性を考慮してのこと pic.twitter.com/SMrua23cZB
— Yuka Nakajima@新規ビジネスオーナー (@Business_exact) August 21, 2020
トヨタのMaaS車両ドアは鉄道用 ゆりかもめ後押し：日本経済新聞
「e-Palette（イーパレット）」に、富士電機の鉄道用ドア開閉システムを採用した。 https://t.co/ny9pxg0k36
— GSR (@gslab) August 21, 2020