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運転席がないってことは、トヨタのe-Paletteと同じ、レベル5の自動運転ってことだね。大体、みんな同じ形だ。笑。B2Bなんだろうけど、何を売りにするか、だね。大体みんな似たり寄ったりだもん。 https://t.co/gVdZ5ca9tB
— カナ🇺🇸🌴クルマのプランナー🚗 (@iloveenoshima) January 22, 2020
https://twitter.com/kumamoon_55/status/1219399523207770112
本当に尊敬の一言です
「普通だったらe-Paletteの次期型を、「ここまでいいクルマになりました」と言って持ってくるとかかと思います。
しかし、その車の使い方、走らせる道、それによる街をつくりますというのを、今回は、発表させていただきました。」#トヨタイムズ https://t.co/Nguos39O2n
— 藤田 博基/起業副業パラレルワーカー (@cookingcook) January 20, 2020
トヨタ、2000人実証都市で物流に｢e-Palette｣活用-https://t.co/Ce0f6jPSD6
トヨタ自動車は7日、2020年末に閉鎖する東富士工場（静岡県裾野市）の跡地に、あらゆるモノとサービスがつながる実証都市「ウーブン・シティ」を建設することを発表した。このプロジェクトは、自… pic.twitter.com/qyhrUgf810
— Logistics Today (@logi_today) January 8, 2020
トヨタがなぜ“街づくり”に取り組むのか
街を通る道を3つに分類
車両走行用の道：サービス専用EV「e-Palette」など #完全自動運転の車両のみ走行する想定
プロムナードのような道：歩行者と低速の #パーソナルモビリティ が共存
歩道のような道：公園内など歩行者専用の道https://t.co/uaBRXm2LQe
— 太郎 (@miyasunny2) January 18, 2020
トヨタ、2000人実証都市で物流に｢e-Palette｣活用-https://t.co/Ce0f6jPSD6
トヨタ自動車は7日、2020年末に閉鎖する東富士工場（静岡県裾野市）の跡地に、あらゆるモノとサービスがつながる実証都市「ウーブン・シティ」を建設することを発表した。このプロジェクトは、自… pic.twitter.com/qyhrUgf810
— Logistics Today (@logi_today) January 8, 2020
【再投稿】トミカ50周年記念発表会に来ています。記念商品として、トヨタe-Paletteがトミカに。自動車産業が変われば、トミカも変わる。面白い！ pic.twitter.com/DSDcaS136P
— Innami (@ShihoInnami) January 15, 2020
仙台駅前周辺を自動車乗り入れ不可の緑地化進めてe-Palette走らせよう！
排気ガス削減＋空気正常化で先進モビリティシティに生まれ変わる時や🤔— かぎもっつぁれらSEI (@keybook373) January 15, 2020
e-paletteだけじゃなかった！ / 1件のコメント https://t.co/4sL9DbW5fU “通勤地獄の東京を『船』が変える？ ソフトバンク×トヨタのモネが「快適船出勤」の実験 – Engadget 日本版” (1 user) https://t.co/UGyaKwSgLa
— 中村篤史(あっちゃん) (@attyan_jp) January 15, 2020
【再投稿】トミカ50周年記念発表会に来ています。記念商品として、トヨタe-Paletteがトミカに。自動車産業が変われば、トミカも変わる。面白い！ pic.twitter.com/DSDcaS136P
— Innami (@ShihoInnami) January 15, 2020