関連ツイート
もっと言えばトヨタが構想する「e-Palette」を理想どおりに生活の中で走らせる場所が……日本の中にないからでは?ということだ。
MaaSやCASEで「実現されるべき」世界観は、机上の議論から現実に発展させることが難しい。
— 🌈RAINBOW🌈※返信追いつかない😭読んだら良いね♥️していきます🙏🏻💦 (@MAHALOHA13) August 10, 2020
日中スマートシティ比較2
Wovenctityー主な構想
・街を通る道を3つに分類(1.e-Palette 2.パーソナルモビリティ 3.歩行者)それらのが網の目のように織り込まれた街
・環境との調和やサステイナビリティ
・燃料電池発電等街のインフラはすべて地下に設置
・e-Paletteの利用
・コミュニティを形成 pic.twitter.com/oztZRHNIZK— Toshiki|New Retail×Design (@T_s__k_K_W_B_R_) August 2, 2020
選手村で使用予定だったトヨタのe-Paletteが運搬されてる
— Цровн (@cero731) August 7, 2020
面白いな。
日本の最先端技術の結晶である。
カネカ、自社開発の結晶シリコン太陽電池がトヨタの低速自動運転EV「e-Palette」に採用: 日本経済新聞 https://t.co/iN3n3Lulmf— 某大学院生 (@electric_te) August 3, 2020
カネカの太陽電池,トヨタの自動運転車に採用 https://t.co/Ag2evGZb41 結晶シリコン太陽電池(ヘテロ接合バックコンタクト型)が,トヨタ自動車の低速自動運転EV「e-Palette」のルーフガラス部分に採用されたと発表 #太陽電池 #太陽光発電
— オプトロニクス社 (@optronics) August 3, 2020
日中スマートシティ比較2
Wovenctityー主な構想
・街を通る道を3つに分類(1.e-Palette 2.パーソナルモビリティ 3.歩行者)それらのが網の目のように織り込まれた街
・環境との調和やサステイナビリティ
・燃料電池発電等街のインフラはすべて地下に設置
・e-Paletteの利用
・コミュニティを形成 pic.twitter.com/oztZRHNIZK— Toshiki|New Retail×Design (@T_s__k_K_W_B_R_) August 2, 2020
https://twitter.com/T_s__k_K_W_B_R_/status/1289954481619124226
撮影担当。自動運転のバスが普及すると良いですね。
EduTownあしたね「e-Palette」開発者 牟田隆宏さんの職業インタビューhttps://t.co/JyuJZ13mki pic.twitter.com/P55medZeB7— イナガキジュンヤ@プロカメラマン (@inagakijunya) August 1, 2020
カネカ高性能太陽電池 トヨタの低速自動運転EV「e-Palette」に採用 〔07/31 カネカ〕 https://t.co/xaAOPur71e
— JPubb 日本企業 リリース 化学 (@JPubbChemiNews) July 31, 2020
カネカ、自社開発の結晶シリコン太陽電池がトヨタの低速自動運転EV「e-Palette」に採用:日本経済新聞 https://t.co/D9z5M6ktMu
— ∠+|=⊿ (@Dull_tone) July 31, 2020