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たとえば全日本ジムカーナの規則で言えば、2021年から4駆はすべてクラス1。
車両規則はSA、SAX、SCすべて同クラスだから、普通に考えれば、排気量も大きくてノウハウも豊富なナンバー無しエボⅩ改造車（SC車両）が最速と予想されちゃう。
で、GRヤリスに興味を持ったエントラントも、予約キャンセル。— Wellpine Motorsport official (@WPMS_official) June 22, 2020
2代目86にはかなり期待してるので公開を楽しみにしてる
初代86があり、90スープラを作り、GRヤリスを送り出したトヨタがどんな車を出してくるか
個人的には特にATモデルが気になりますけど— たまも (@tamamo_a) June 23, 2020
ヤリスそんな大きく見えないけど、トヨタのコンパクトカーがベースなだけあって実用性あるのね
— もなな🔥🚀 (@monana3) June 23, 2020
ヤリスは昔のスターレットGTを彷彿させますよね
— なかりょう (@li_Naka_Ryo_il) June 23, 2020
まずヤリスのマフラーを変えるか車高を落とすかどっちがいいと思いますか？
車高落とすならフェンダーから指２本か、1本入るか位までさげたいです— いとこんにゃく (@yariske55) June 23, 2020
長い！w
人気車種っぽい！？
一番人気はヤリス、二番人気でハスラー、大穴でダイハツ・タフトと予想！— 間違えたかも@アラ (@matigaetakamo) June 23, 2020
前後トルセンかぁ、トヨタらしいと言えばトヨタらしいw
RT トヨタ『GRヤリス』の国内ラインアップを発表。3つのモデルを用意し2020年9月頃に発売へ https://t.co/OFm4VQVqrI— ちゅう (@Cyuw_JP) June 23, 2020
でもヤリスは楽しそう～♪
— ゆずマン (@YUZU__MAN) June 23, 2020
ヤリスのCM見ると胃痛がするんだが？(‘ᾥ’)
— こうﾟ(ﾟ'ω'゜)ﾟ (@lecochet) June 23, 2020
🚘新型ヤリスクロス情報ゲット！◯月中旬から先行予約開始！？ https://t.co/jOyC1rp9qB https://t.co/uhdtYn0AQL
— 気軽に！！ (@yuasamiz) June 23, 2020
ヤリスのローンが終わる頃にはブルーバードSSSかパルサーGTi-Rが売ってて欲しいな
— ゴカイの一種 (@sabisabitetsu) June 23, 2020