関連ツイート
教習者はカローラアクシオだったなぁ
そこまで興味は車には興味なかったなぁ— 10/二郎系うどん (@jiroukeiudon) May 3, 2020
今はカローラアクシオなんでそれっぽい奴かな〜
ボケないようにオートマ車は車検の時の代車でしか乗りません💦だから扱いを聞きます😅— ばあばらさの (@t9Bopnl5flPkCgE) May 3, 2020
スターレット(EP82)1996~1998
スプリンター(AE110)1998~2001
アコードユーロR(CL1)2001~2007
ヴィッツ(NCP91)2007~2009
カローラアクシオ(NZE141)2009~2014
トルネオユーロR(CL1)2014~現在トヨタとホンダにしか乗ってね😅#ホンダ歴晒せ
— たかちゃん (@takayama7788) May 3, 2020
ふっつーのカローラアクシオにカチコチサスペンションとワンオフマフラーのせて楽しみたい
— 左肩上がり (@junkbassist) May 3, 2020
2輪:Dio→Hustler50→RGΓ50→CBX125Custom
→TW200→KLE250Anhelo→Ninja250R→Versys-X250tourer
(競技車:CRF150R2)
4輪:カリーナ→カローラアクシオ→N-VAN
#ホンダ歴晒せ pic.twitter.com/V2ddi2iCBL— にせなかにし (@le250d) May 3, 2020
「とりあえず新車で小型車が欲しい。軽四じゃ駄目」
という人に、カローラアクシオとカローラフィールダーをオススメしていくアカウントはこちらです。
法人向けグレードしかないが、そこが良い。— 大門団長(改二) (@Seibupolice_ced) May 2, 2020
新しいカローラアクシオを借りて乗った時はオートハイビーム結構こまめに変わってくれて頭いいなーと思ったのに(気持ち悪いから速攻手動にしたけど
— チヤンヌ (@8n0k0r0) May 2, 2020
これからでる新型車、是非ともゲート式チェンジレバーを一定数残していただきたい。AQUAやカローラアクシオのああいう感じのを。
— I'm a fan of MT (@MTfan_shizuoka) May 2, 2020
マツダの現行型でセダンしてるのはアテンザ(6)とアクセラ(3)だけだからね
そこいくとカローラアクシオ、カムリ、アリオン、毛色は違うけどMIRAIとセンチュリー持ってるトヨタってなる
— エンスト (@Miyo_Lovecars) May 2, 2020
今まで借りたレンタカー?
86
シビック
カロスポ
インプ
S660
ヤスリ
クリッパートラック
ハイエース
2tダイナ
ADバン
ヴェゼル
デミオ
ストリーム
カローラアクシオあと覚えてない
— お果穂さん (@KOMIYAKAHOSW20) May 2, 2020