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ビスタ（1982～2003）
その名の通りトヨタ・ビスタ店（現ネッツ）の主力車で、4代目まではカムリの姉妹車にあたる。4種類のグレードが存在したが、当時としては珍しく全グレードに3点式シートベルトがつき、上級モデルのVEとVXはパワーウインドウ式だった。COBBY pic.twitter.com/kG2jE7auZH— COBBY(コビー)🔰 (@cobby_jp) September 20, 2020
2012年年末にアムラックスで当時新型のクラウンを見た時の写真。クラウンは確か一番上の階に展示されてた。ちょっとカムリも写ってる。このクラウンがアムラックスに展示後のモデルだということなので感慨深いものがある。 pic.twitter.com/R0xXBTmdxW
— 自動車“偏”情報センター (@senter_of_info) September 20, 2020
カムリも良かった。
やっぱ次はセダンかなあ pic.twitter.com/JmbdgUazmj— 煙沢(褒める人 (@P_takes) September 20, 2020
本日、カムリのナンバー変更
今まで、いくつかの陸運局に行ったが、どの窓口も大変親切で丁寧だった。 希望ナンバーだとローマ字入りになるので、希望ナンバー取ってみた。31F
いつも、ニコニコ（2525）安全運転（イライラせずに冷静ニコニコ）#希望ナンバー #ローマ字入り #車ナンバー #カムリ pic.twitter.com/1f2wjLNhtb— yamanow (@yamanow) September 16, 2020
僕の青春のエボX😳
ホントもう一回買い直したいけど今乗ってる車安すぎた😭
カムリもいい車だけどこいつのワクワクドキドキには勝てねぇや🥺 pic.twitter.com/tamdEzgD7R— けいのすけ (@24PCT481465) September 20, 2020
@10jinxxx カムリくんのお店の常連💪
— みどり企画垢 (@mid0rikikaku) September 20, 2020
昨日バイパスにいた常にハイビームのカムリは許さねぇ
— し ゅ が ー (@s_Ug_A_r) September 20, 2020
手前のカムリに目が行きました(笑)
— タツヤン∞ (@tatsu___CAR) September 20, 2020
カムリ見に行って会社行ってから明日の配送予定見てから帰ろか😫
起きるのしんど杉内謙信— 光平@高級パン冷生地輸送人 (@kohei808r) September 20, 2020
大人ツキカムリさん……(がたそわ
— ノワパテ (@victrygod) September 20, 2020
【検証】高価で手が出なかった「昭和の気になるクルマ」トップ5 https://t.co/dVGKhWzYF4 これは面白い記事。セリカカムリ号は、1.8XTで当時確か180万円くらいだったので、今なら約300万円前後ということかな。(；´∀｀)
— さかきみなと⛅榊鐵工 (@syouth) September 20, 2020