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トール/タンク/ジャスティカスタムの顔前期と比べるとカッコよくなってる
なんだか2代目カローラアクシオの中期→後期のマイチェンに似てるな pic.twitter.com/HaVO2M3L6S
— はまぐり (@Move_RS0331) September 15, 2020
湊あくあ×紫咲シオンでカローラアクシオはやめてくれwwwww#湊あくあ #紫咲シオン pic.twitter.com/x76mVGQChC
— youzeo4/ようぜお (@youzeo4) March 15, 2020
トール、ジャスティ、ルーミー、タンクはパッソを無理くりトールワゴンにしてる訳ではないんですが…パッソはロングにして7人乗りまで作れました。そこまで作れます。パッソは元を辿ればミラなんですがね。トヨタはヴィッツでカローラアクシオ、フィルーダーまで作ってました。
— スーパーエクシード (@TECS38264342) September 16, 2020
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カローラアクシオを湊あくあと紫咲シオン(コンビ名あくしお)の痛車にするというネタを思いついた
— yasu1988taka (@yasu1988taka) September 16, 2020
【埼玉県】カギのトラブル 24時間稼働中!【行田市】カギ開け・カギ製作・カギ交換・カギ修理 : カローラアクシオのインロック https://t.co/n1DFgvOWV8
— カギ太郎アークロックサービス (@kagitarouarc) September 16, 2020
カローラアクシオ で 湊あくあと紫咲シオンの痛車作った人いるんかな
— としこふ。🐉 🕖 (@ToshikoP) September 16, 2020
トヨタのアクア継続、営業車の需要もあるんだろうなと。ヴィッツ(ヤリス)だと積載量が心配だけど、プロボックス使う程ではないみたいな。
トヨタの車種削減では、残る5ナンバークラスだと、カローラアクシオ/アリオン/プレミオ、プロボックス/サクシード/カローラフィールダーが各1車種になるのかな。— ursa_minor (@Lesser_Bear) September 15, 2020
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登校中に信号待ちで、反対車線に馬鹿みたいな大音量で音楽を鳴らしているセダンがいて、高級車かVIP系のセダンかと思って横を見たら
カ ロ ー ラ ア ク シ オ
— 旭 (@DOHC_20VALVE) September 15, 2020