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面白いな。
日本の最先端技術の結晶である。
カネカ、自社開発の結晶シリコン太陽電池がトヨタの低速自動運転EV「e-Palette」に採用: 日本経済新聞 https://t.co/iN3n3Lulmf— 某大学院生 (@electric_te) August 3, 2020
カネカの太陽電池，トヨタの自動運転車に採用 https://t.co/Ag2evGZb41 結晶シリコン太陽電池（ヘテロ接合バックコンタクト型）が，トヨタ自動車の低速自動運転EV「e-Palette」のルーフガラス部分に採用されたと発表 #太陽電池 #太陽光発電
— オプトロニクス社 (@optronics) August 3, 2020
日中スマートシティ比較2
Wovenctityー主な構想
・街を通る道を3つに分類（1.e-Palette 2.パーソナルモビリティ 3.歩行者）それらのが網の目のように織り込まれた街
・環境との調和やサステイナビリティ
・燃料電池発電等街のインフラはすべて地下に設置
・e-Paletteの利用
・コミュニティを形成 pic.twitter.com/oztZRHNIZK— Toshiki｜New Retail×Design (@T_s__k_K_W_B_R_) August 2, 2020
撮影担当。自動運転のバスが普及すると良いですね。
EduTownあしたね「e-Palette」開発者 牟田隆宏さんの職業インタビューhttps://t.co/JyuJZ13mki pic.twitter.com/P55medZeB7— イナガキジュンヤ@プロカメラマン (@inagakijunya) August 1, 2020
カネカ高性能太陽電池 トヨタの低速自動運転EV「e-Palette」に採用 〔07/31 カネカ〕 https://t.co/xaAOPur71e
— JPubb 日本企業 リリース 化学 (@JPubbChemiNews) July 31, 2020
カネカ、自社開発の結晶シリコン太陽電池がトヨタの低速自動運転EV「e-Palette」に採用：日本経済新聞 https://t.co/D9z5M6ktMu
— ∠+｜＝⊿ (@Dull_tone) July 31, 2020
4118 カネカ
カネカ高性能太陽電池 トヨタの低速自動運転EV「e-Palette」に採用— Nathan (@Nathan9983) July 31, 2020
トヨタの「e-Palette」が鉄道用ドア採用、ゆりかもめ後押し | 日経クロステック（xTECH） https://t.co/cU52Jbv3Ns
— えすきち (@skichi01) July 31, 2020
トヨタの「e-Palette」が鉄道用ドア採用、ゆりかもめ後押し https://t.co/b1tAJJfvMe
— Shohei Sakazaki (@Sho434Q) July 30, 2020
トヨタの「e-Palette」が鉄道用ドア採用、ゆりかもめ後押し https://t.co/SEOmoQ4FWe なるほど、餅は餅屋か。
— natureizm (@natureizm) July 30, 2020