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— 再生可能エネルギー研究会 (@si35588510) April 25, 2020
プリウスの進化形、プリウスPHVです
— プリウスPHVbot (@P_PHVbot) April 25, 2020
そもそも俺が女の子だったら男にはスタイリッシュなルックスの変速ショックと騒音に手厚いハイブリッドカーに乗って欲しいわ…プリウスPHVとかプリウスPHVとかプリウスPHVとかね。
— 正直うまい！るり🍋 (@Luri_765) April 25, 2020
車の好みについては完全に本当に賛否両論で人それぞれだから僕が例えばプリウスPHVきらいって言ってもプリウスPHVすきな人がフォロワーにいるかもしれないしね。
— ナイトホーク期待してるよbot (@nidoran_jeb) April 25, 2020
トヨタ プリウスPHV 2017年登録
一世代前のトヨタ系列の車のACCはこのタイプだと思います。
1.レバーの先端にあるスイッチを押し電源を入れる。
2.レバーをしたに倒すとACC開始(45キロ以上の速度で設定可能)電動パーキングブレーキとブレーキホールドは付いてませんが停止保持までしてくれます。
続く pic.twitter.com/QWQCGLIAgU— モス (@mosu11070624) April 25, 2020
2年目
プリウスPHV— 陰古🤥 (@kk_s15_nogi) April 25, 2020
本日の納車。
ケンメリの初回、大阪ドーム前のイオンでラス1で買えた。マクドのキャンペーンのランボルギーニも貰えたし。カローラツーリングの初回残っててラッキーだった。なんばのエディオンでショベルとプリウスPHV、大型人員輸送車を購入。
今日は豊作だった。 pic.twitter.com/8vZTehSxbI
— みくる (@subaristWRXsti) April 25, 2020
先日夏タイヤに取替！#プリウスPHV”S”GRスポーツ pic.twitter.com/OkqbAhnFln
— Kazuhiro Ishiduka (@843a70a1689a455) April 25, 2020
50プリウス(前期)
30プリウス(前期)
プリウス phv gr sport
カローラツーリング
LQ— プリウス君 猫化してます (@PRIUSgr) April 25, 2020
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