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初代ラクティス、運転してると自分の手足がタイヤのような感覚になってとても楽しい車でしたね。
プリウスPHV、コンピューターと対話している感覚ですね。したい事を指示すると、いい感じに良しなにしてくれて、限界ぎりぎりまで粘ってくれます。
なお、限界は物理性能の限界なので超えないように注意— 優衣唄 (@YuikaSS) January 31, 2020
プリウスPHVの値引き最大額は?トヨタ新型プリウスPHVの値引きテク#車 #車好き #車好き女子 #車好きと繋がりたい #中古車 #新車 #自動車 #納車 #車内 #プリウスPHVhttps://t.co/W1gSyEnhZ7
— くるま情報プレミアム (@kurumajouhoupre) January 31, 2020
プリウスの進化形、プリウスPHVです
— プリウスPHVbot (@P_PHVbot) January 31, 2020
プリウスphvはリッター27らしいぞ!すげえな!
— 一皮剥けた( ´,_ゝ`)ミレーレ (@2580wrswrs) January 31, 2020
高級車って五台とか買ってるレベルっしょ?
クラウンの最高クラス買ったところで維持費で一億は不可能だよなぁ、、。プリウスphvプレミアムパッケージ
で400万程だしねぇ………考え付くけど一億も使う気しないなぁ、、。— 一皮剥けた( ´,_ゝ`)ミレーレ (@2580wrswrs) January 31, 2020
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— 再生可能エネルギー弱小応援団 (@si35588510) January 31, 2020
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— 1147 001 (@1147_001) January 31, 2020
ハイブリッドは試乗でしか乗ったことなくて、そこまでいろいろ試せてないんですが、少なくとも国産ハイブリッド車は擬似的なクリープが発生するようなので、信号待ちなどの停止中はNにしてますかね~(プリウスPHVを試乗した時はそうした)
ちなワーゲンのハイブリッドはクリープが無かったです。
— やどかり提督NORI (@NORI_6214) January 31, 2020
プリウスPHVみたいな家族
— ぬbot (@nu____bot) January 31, 2020
プリウスとプリウスPHV SPORTS(トミカ)どっちでしょーかやめい!
— さやの子 (@sy_noco) January 31, 2020