新型ヤリスエンジン始動

2020/4/25 ヤリス

関連ツイート

30年近く前に亡くなった創業者のイメージにしがみつくホンダとか、ついに生産中止したEJ20をまだ出してくるスバルなんかと比べてみると
…トヨタって年式経った車でも部品は出るし86、スープラ、ヤリスGR-FOURと新しい趣味車を提案できてるのがすごいと思う

— かま＠🇰🇵平壌JDM🇯🇵 (@1zz_vvti) April 24, 2020

ヤリスクロスもこれ絶対に売れる。フロントの顔つきがなんか変だけど、それ以外は悪くない。

— くじらこ@おひさま🐐🐙🐟 (@kujirako) April 25, 2020

ヤリスと言うと？って顔するから「ヴィッツ」ですよ、って言うと「あ〜あ〜そう」と。今までダイハツで委託生産したりしてトヨタの悪いとこばかりしかヴィッツには見えなかったから別物と言っても世間はパッソと同類くらいにしか思ってないんですよね。

— jin-n (@jinn156) April 25, 2020

トヨタのアクアは初代か2代目風なデザインへ回帰。プリウスはセダンを廃止しステーションワゴンタイプのみとして、後席はスライドドアを採用。とかにすればプリウスαが消滅しても。尖ったのがほしい方はヤリスを。セダンならカムリ等を。これならユーザーもメーカーも困らないと思いますけども…。

— うらまちゅ (@rnmxg) April 25, 2020

ヤリスクロスの全幅は1765mm。カローラなどを1745mmにおさえたトヨタなら、ヤリスクロスも1745mmに抑えるべき。トヨタとしてポリシーが統一されていないよ。#トヨタ #ヤリスクロス

— とーます (@Thomas_ESR) April 25, 2020

んんwwwボーディンとボボテンダーの二体で荒らしに来ましたなwww我も何とかヤリスで防衛するので貴殿もヤイで防衛を頼みますぞwwwんん？www何故ヤプカルルが覚醒してのですかな？www

— ロジカルオブヴァーミリオン_bot (@Logical_lov) April 25, 2020

https://twitter.com/Kagayaki__34/status/1253838494398439426

という訳で、今回TOYOTAのヤリスに乗り換える事にしました。

今は遠征の回数も減ってるので10年20万キロを目標に乗っていこうと思ってます。

今まで車体の色も黒、グレーと地味な色だったので思いきって赤・黒のツートンカラーにしました。

納車されたら、多分どこかにドライブ行きますw

楽しみ

— 『永遠少年』大坪千夏@静岡お祈り勢 (@tinatu2943) April 25, 2020