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なんか引っ張ったらいいんじゃね!?
前にエスティマの前席辺りからぶった切って鉄板で塞いで牽引キャンピングに改造してる人いたぞ!w
— 大すけ@あ〜すっごい (@rairu75) April 14, 2020
カメラはじめて持った頃
エスティマ出来立てホヤホヤの頃の写真と今の写真ではやっぱり死ぬほどちがう😂 pic.twitter.com/8cwYoPvCrD— 辰吉 (@oretatsuuuuun) April 14, 2020
6:のりだー(バイク&キャンピングカー&キャンプ)@norider4188
7:Cloudy Wolf@GSX-R125ABS@PROJECT_D_
8:まりも@gsx125_estima
9:nynpeker125@nynpeker125
10:Yspotbill duck@Yspotbillduck
11:gsxr125 ichigo gahaku@GGahaku
12:れい@Rere_Kazu
13:URIBO-@SUribo3— たましぐ (@tamashig2tg) April 14, 2020
エスティマハイブリッドです(*^^*)中古車でしたら、200万ちょいはしますね。僕が買ったときは新車で買ったので、600万はしましたね笑
— ダイハル team高見沢 代表 (@Vellflre_0712) April 14, 2020
「ESTIMA」の名称は日本のみで、日本国外ではプレビア(PREVIA)っていう名前だよー
— エスティマbot (@toyota_estima) April 14, 2020
トヨタやスバルに採用されているトップロックの純正ワイパーを見るとノアですかね。
パールやマイカが入っていないソリッドな黒なせいか、トヨタの202ブラックはどうやっても経年で小キズが目立っちゃうイメージです(;´Д`)
近所にあるエスティマの202ブラックもボディの小キズがかなり目立ちます。— 無免許 (@gohansujiko) April 14, 2020
俺の所有車エスティマハイブリッドのいいところ
まず広いね
前乗ってたアイシスに比べたら広くなりましたね
アイシスの時はシートが固かったっす
あと椅子倒しづらいし pic.twitter.com/tP6agPTR43— ダイハル team高見沢 代表 (@Vellflre_0712) April 14, 2020
肉はどこぞのエスティマ乗ってる金髪ヤンキーに言えば大丈夫wwwwwwww
— 前田翔 (@sharkodyssey_) April 14, 2020
@Litoriacaeru エスティマさんのクローン軍団出荷ですhttps://t.co/S4LzoSqFQw pic.twitter.com/jjerH0VXqi
— カエルの森工房 (@Gakuo_Japonica) April 14, 2020
ESTIMA 英語で「尊敬すべき」というESTIMABLE(エスティマブル)から名付けられたよー
— エスティマbot (@toyota_estima) April 14, 2020