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頭良いからな。
ただ、C-HRには謝っとこうな笑笑
"歯科は安全だ！"と言うつもりはないですが、一読して頂きたい記事です。 https://t.co/mxOOJxTFZK
— ストファイ（歯科医師） (@streetfightdds) April 10, 2020
【厳選過去記事】 アクアからC-HRへ買い換えた購入体験談〜査定額が20万円アップ！？〜 https://t.co/IKKc3YTcDZ
— 車の値引き.com (@kurumanonebiki) April 10, 2020
ほえ〜。何気にリーフの後ろ乗ったことないや。やっぱ、電池積んでるからかねえ。ノートとかコンパクトクラスなら後席居住性ナンバー2だと思うけど。
や、めっちゃいいのありましたワ。C-HR！みんな忘れてるけど、あれ、バカみたいにシャーシ剛性高くていいよ。マジで。— やす (@yasneeuw) April 10, 2020
HVのコンパクトSUVで300万とか高過ぎだよ…
と思ったけど、C-HRもそれくらいするのね。— たかぼー (@takayan_0918) April 10, 2020
c-hrみたいなんになったらヤダなぁ。。。
次も夜勤だよ〜！毎日800kmぐらい運転😚— なんちち (@7NX) April 10, 2020
トヨタのC-HRは目（ヘッドライト）の端がフロントホイールの軸の真上まで伸びてるのに今気づいた。
前から「なんか目離れてない？」て思ってたのはライトの位置が離れてるっていうより目尻が顔の横まで伸びてるからかなhttps://t.co/ghnSDDhK5d— バーチャルロボット建造師 華姉（かあね）りあん / 石田賢司 (@BRLab) April 10, 2020
私がC-HRではなくカローラスポーツを選んだ理由 https://t.co/CWHkuexR8X @AttractCarより
— Alexandre (@alexandre_ishii) April 10, 2020
C-HRって値段控えめな割にはカッコいいよな
— かかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかかか (@neneka_lldx) April 10, 2020
わたしのC-HR、納車から1年2ヶ月のきのうで走行距離1万キロになりましたよ、っと pic.twitter.com/Lvn6hkqaRj
— 20代最後の1年／2h (@tmts_stein) April 10, 2020
欧州で売ってる2代目ジューク
ええやん…
これ売ればいいのに…
クーペスタイルのコンパクトSUVとしてC-HRの対抗馬になれたはず pic.twitter.com/VfL2xOMBmy— 麦飯(1KR-VET) (@bushithuke_sapp) April 10, 2020
C-HRのハイフン位置が違う。マイナス1億点
— 20代最後の1年／2h (@tmts_stein) April 10, 2020