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もういっそラリーカー使って『聖火ラリー』にしようぜ。そう、つまりGRヤリスで聖火を運ぶのです。 ＞東京五輪・聖火リレー、当面はランタンで ランナー走らず：時事ドットコム https://t.co/RRbKdUkOt4 @jijicomさんから
— さとっち (@30calclub) March 23, 2020
ヤリスギィ
— Snow＠ダカラトマト🍅 (@Hacchan080) March 23, 2020
本日は名古屋駅のヤリスくんから休日スタートです。
— あなろぐかずき。 (@go_kakki) March 23, 2020
https://twitter.com/ggentaro/status/1242215496180617216
ヨーロッパの人は車選びの目が肥えていますからねぇ。ヤリスとか見たら国内仕様のヴィッツと比較してサスペンションやブレーキ、スタビライザーに至るまで別物ですけど、基本が変わらないからそこまでは受け入れられない。
— 中年オタッキー (@OVrkYNhdpWCJKAI) March 23, 2020
トヨタの国内5工場の生産停止ですか。
せっかく 新型 #ヤリス を販売したのにね。
他メーカーは、起死回生の大増産でトヨタのシェアを奪うチャンスです。— 🍑桃の木のさえずり🐤 (@momo_sparrows) March 23, 2020
新型ヤリスのリアビュー見るとディフューザーを描きたくなった…かも。
【試乗インプレ】トヨタの新型「ヤリス」試乗。https://t.co/Fn9xs9xgGQ
— ヤマシタカフミ (@takkn_ya) March 23, 2020
ヤリスに赤ちゃん乗ってますステッカー貼ってある車いたけど、あれだけ狭い後部座席でもチャイルドシートちゃんと設置できるのかな？😅
— 宗一郎@ライズ (@WVFLcijXvJyBBBj) March 23, 2020
ＧＲヤリスは何年も何万キロも走れるようなエンジンになっているはずです。レース用エンジンは下手するとその日だけ…ラリーでも一週間くらい走れば壊れるくらいカリカリにチューニングしてあると思いますよ
足回りは最低地上高を気にしてないし(^_^;)
でも憧れますね〜(*´꒳`*)
— Crusher-爺 (@nk0insrrySu82UD) March 23, 2020
シビックもインテRもプレミア価格エグいからヤリスGR買うわ(買えない)
— しゅーた (@shooter_duke) March 23, 2020
買おうぜ ヤリス出るから少しは流れるっしょ
— yu-chan。 (@yuchan_0613_) March 23, 2020