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86やスープラ出た時にトヨタは自社でスポーツカーを作れないなんて言ってたキッズはヤリスGRの富士のタイム見て息してないよな pic.twitter.com/1QmQaGSitt
— S-prix (エスプリ) 劇団コバヤシライタ (@esprit_of_spre) March 10, 2020
GRヤリスの開発を始めた段階では4WDに詳しい人が開発陣営にいなかったなどと耳にしましたが…やはり日本一のメーカーは違います。https://t.co/HZ5ceub3Iq
— ハセガワマサト@セダン車ヲタ (@masasanfk8) March 10, 2020
【トヨタ ヤリス 新型】1か月で3万7000台を受注、月販目標の5倍 https://t.co/fUpUkIQdxw
— ぐりっと (@glit_0727) March 10, 2020
ヤリス買おうや😇✋ https://t.co/M5EGJHOPHp
— 湊 (@NozomiDia36) March 10, 2020
GRヤリス十分コスパよくて軽量ハイパワーに斬新なシステムで言うことないんだけど
まずただのパッソにただのターボと
ただの５ＭＴ積んでただ直線加速がいいだけのゴミ作って150万で売って— 秋葉小太郎 (@54616d736f6e) March 10, 2020
GRヤリスが大阪に🤩
オートメッセの時は何がなんだか人が集りすぎてわからなかったのでここならじっくり見れるかな？ pic.twitter.com/T8pQaQVR4H— スバルLOVEs(心揺らぎ中)@GVF (@SUBARU_LOVEs555) March 10, 2020
トヨタヤリス＆GRヤリス､広島駅新幹線口にて展示中。 pic.twitter.com/G5kOcdugjP
— 鷹櫻 聖伺＠4/5ライブあるか？ (@NS3dQE5SAZjrwTO) March 10, 2020
WRCのレギュレーション変わって、4気筒にしないとヤリスのホモロゲ通らんって見たけどマジ？
— 投稿者 (@reunion1999) March 10, 2020
作れないわけではないが
トヨタクオリティーにすると200万とかで収まんないから若造が簡単に買える値段にならないだけ
トヨタだって本気だしたらヤリスみたくなる( *・ω・)ノ— NAOKI@湘南33ギンスイ全国オフｽﾀｯﾌｩｩｩ (@tennisgt0) March 10, 2020
あれから９年になりますね…
東日本大震災…俺の身内住む志津川の町もほぼ復旧できてますが、まだ少し爪痕あります…
おはヤリス‼️だいたさん‼️o(^o^)o
— 🌲🚗🏔️ハチロクトレノ娘。🏔️🚗🌲 (まりあ命名)ハロプロ&レースクイーンLOVE‼️ (@hachiroku_123) March 10, 2020
ウデに覚えのない若いドライバーならスイスポとかNDとか86BRZとか薦めるけど多少ウデのある中年層(若い頃に32のR乗ってたって世代)ならGRヤリスはベストなのでは
個人的には後輪駆動で300ps以上の車じゃねえと無理
(振り回して遊ぶ的な意味で)— 牛丼葱肉抜き@社畜ﾏｿ (@tailgunner_masa) March 10, 2020