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スバルがトヨタのグループ会社だか子会社になって「スバルらしさが無くなっちゃうぅぴえん🥺🥺🥺」ってのを見たんだけどエコがどうのうるさいこのご時世にスープラだのGRヤリスだのイカれたクルマ売り出すモリゾウちゃんいるからスバルの良さは殺さずにやっていきそうな気がする
— かん❄ (@kagatsuka_250) February 7, 2020
今だって勝田くんが乗ってるのヴィッツ(ヤリス)じゃないですかぁ… (アンチT0Y0TÅで昴一押しな父の洗脳から抜け出せない私にも問題はある…)
— なんかの風味 (@nankano23) February 7, 2020
スープラのスタイリングって「グラマラスな美人アスリート」なんだけど、方やGRヤリスって「全盛期の千代の富士」なんだよね。
_人人人人人人人_
> つたわれ! <
 ̄Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^ ̄ pic.twitter.com/sKLZU910rt— アカハナ7(フツーのキイロのクルマにノッテルオヂ㌠) (@akahana7) February 7, 2020
GRヤリスWRC、2021年デビューにむけて初テスト WRC速報!! ラリーXモバイル / RALLY-X mobile(PC版) https://t.co/zjpHrNWcOm @rallyx_mさんから
— 10えん☆こぴぃ (@marumeya_10yen) February 7, 2020
シビックタイプRより 買うならGRヤリス!
数ヶ月前までSTI信者だったのにwwww🤣
— エスマネ♪🐻𝕛𝕓𝟞𝟜⭐︎𝕃ℂ𝟙𝟝𝟘𝟘 (@jimny_jb64s_mg) February 7, 2020
GRヤリスWRC、2021年デビューにむけて初テスト WRC速報!! ラリーXモバイル / RALLY-X mobile(PC版) https://t.co/aPI8QNzYj7 @rallyx_mさんから
— Hirokun (@n_gas) February 7, 2020
新型ekスペースのターボ四駆T176万7700円とヤリスガソリン四駆X183万1000円で迷うなあ。
— たんたん (@NjjYT0QJGfWyBHL) February 7, 2020
GR4(GRヤリス)のWRCカーのお披露目?
見た感じルーフの後ろが下がってるのでリアウイングに綺麗な空気を流せそうね。このヤリスは1年しか使わない?(2022年からハイブリッドエンジンになるため)けど無双しそうな感じ(笑) https://t.co/eT51IZc9FB
— 黄金の第一期 (@mishkachan2018) February 7, 2020
フィットRSが無くなったから選択肢がヤリスGRかスイスポしか無くなってしまった。ジェイドRSで良いか。あれシビックと同じエンジンだし
— エピ浜さん (@epi_seiza) February 7, 2020
株主パワーでヤリスGR4にボクサーを積んでスバルから出す。そして世界が平和になる
— 鳳まひろ (@ootorimahiro) February 6, 2020
【ニュース】トヨタGRヤリスWRC、2021年デビューにむけて走行テストを開始! https://t.co/XrrSLAtEnM #WRCjp pic.twitter.com/o37mVX4CtQ
— ラリーXモバイル (@rallyx_m) February 7, 2020