関連ツイート
シエンタお前ふざけんなよこの間給油したばかりなのにちょっとブン回したらリッター6キロになりやがってwwww
— フォレスターAbf911 (@G4DXR) February 3, 2020
黄緑のシエンタなんか イモムシにしか…
— 川崎K (@ak69085) February 3, 2020
シエンタか、うちはランクルに突っ込まれて死にかけたぞ
— とっつぁん⊿⁴⁶ (@ST321_46) February 3, 2020
子供の歳にもよるかもですが、親御さん乗せたりプラス荷物とかも考えるとその人数だとセレナとかノアヴォクあたり欲しくなりそうな気が。
ただ、シエンタやフリードも3列ありましたね、すいません。— Q太郎 (@shearergoal) February 3, 2020
まぁ、タンクルーミーとかソリオみたいなシエンタやフリードより粗末で軽四未満な乗り味の車よりはマシかなぁ
— ろくすけ (@ek9110) February 1, 2020
特にあのクソシエンタは二度と通って欲しくないわ
— きなこおはぎ (@drbs_3iz) February 3, 2020
旧型シエンタが家の前の細い道下ろうとしてたけど下り側に避ける道あるのに頑なに避ける気なくて邪魔でしかたなかった
あの道通る車多いけど近道でもないし住民と左折車以外あの道使うメリットないから通るのやめて欲しい
下ってきた車高確率で態度悪い— きなこおはぎ (@drbs_3iz) February 3, 2020
SIENTAって何であんなにダサいんでしょう
— ちょこらて (@mys_rio) February 3, 2020
完全にシエンタの
テールランプかと思った🤣🤣
顔に見えるからあと、ハイエースしか
わからん😅 pic.twitter.com/MqJSqf7oXj— 依存症のりゅうちゃん (@ryuchan6425) February 3, 2020
えーっ！シエンタ⁉️
ハズレ〜っ！
ほら、営業車の代名詞みたいな。
大きな、ほらっ！
🚐🚐🚐🚐🚐🚐💨💨💨💨💨
— はっしゅ・ど・びーふ (@growth218) February 3, 2020
試乗3台目、シエンタ•ハイブリッド2列シート車。
タンクGTと比べてハンドルの低さは気になるもののシートは低くでき低重心で横揺れは減るし、しっとりしなやかな足でゴツゴツはいなすのでプレミアム感。ハイブリッドはつぃエンジンかかって加速が増す所までアクセルを踏むので自分には合わないかも… pic.twitter.com/oUF4oA059w— ワックス☆ (@wax_again) February 3, 2020