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SV20カムリは廃車にすることに決めました。
エンジンのダメージが大きく、きちんと治さないと安全に運行できない状況で、必要な部品が手に入る目処も立たず。部品があったとしても別の車が一台買える程の出費は避けられそうになく…
堤工場をL/Oしてから33年、寿命を迎えたんだと思うことにします。 pic.twitter.com/lGMpl3YdOw
— ALTIS_GLE 2.5 (@SV20_AXVH70) August 4, 2020
でも
スペイド３年で売却
カムリ2年半で売却
ハイエース３年越え所有
86２年半で所有だから１年程度で売るのはアルファードが初めてよ
毎年買ってはいるけど買い換えでは無きよ！！
— バケットホイール・エクスカベーター (@kurumi1995esk) August 4, 2020
最初にコロナを4年乗っただけで、カムリは10年ぶりのトヨタ車だったんですが、あの「実家感」で。
ひょっとしたら国産車とかトヨタ車って「個性が強い」「クセがある」のではないかと思う、今日この頃。— ともじ (@koji_tom_san) August 4, 2020
私のカムリ、100の５穴😅
100の４穴は軽自動車ですねー🎵
— マルちゃん (@maruoCAMRYsv21) August 4, 2020
えーと
つまり父にカムリを持ち出されたと。なるほど
かわいそう
— 片桐御影@UTL (@minase_kanmaki) August 4, 2020
それじゃあ分かりやすく…
単身赴任？でオトンが浜松で働くことになったからそれと同時にカムリも移動した。
ね？分かりやすいでしょ？— めぐみん (@chocolove0818) August 4, 2020
現在NASCARとして使われている車種は トヨタ カムリ シボレー SS フォード フュージョンの3台じゃ！でもこれはあくまでスプリントカップの話じゃぞ！
— 物部布都 by LOWE'S No48 (@Futo_NO48) August 4, 2020
赤無視で爆走して行った見たことある元痛車っぽい軽に困惑しつつ、反対側にいたUSなカムリの存在感にココロオドル
— ❄️ɹnoıɹǝs❄️ (@seriour793) August 4, 2020
まじでさー。
かっこよすぎん？？
Xとカムリ2台持ちしてえ😀 pic.twitter.com/Zg8cZvVppb— ゆうたそ (@tasotasoww) August 4, 2020
カムリを先にやる事やらないと😅
— おっく〜@防府のピンクパンサー (@naoto_8929) August 4, 2020
あれ？カムリグラシア2.5Lのほうは実質ウィンダムじゃね？
— 赤崎啓二(ZERO9723） (@ZEROCUSTOMEA11R) August 4, 2020