関連ツイート
プロボックスかカローラフィールダーに貼りたいやつ pic.twitter.com/lAV4rgUlAb
— コレット (@ya0133) October 27, 2019
そそ！
カローラフィールダーからカローラツーリングに乗り換えたw— Kyo (@KyoBlack_FF14) October 27, 2019
【定期】WRXSTI Type S [CBA-VAB A]とカローラフィールダーハイブリッドG WxB [DAA-NKE165G]に乗ってます♪
— K-Legacy@28日秋葉原 (@K_Legacy_STI) October 27, 2019
カローラフィールダー(1.5 MT)
速くはないけど柔らかいなりに粘る脚と広い視界のおかげで思ったより首都高楽しめた
熟成された1NZは燃費も良いし回そうと思えば回せるしのんびり志向でワイドレシオなMTをガチャガチャやりながら遅い車を飛ばすのもすごく楽しかった pic.twitter.com/zSF2K3m7A1— かま＠🇰🇵平壌JDM🇯🇵 (@1zz_vvti) October 27, 2019
ZZE123G カローラフィールダー エアロツアラー
・速い。この後出た1.8Lが130馬力前後なのが信じられん
・6MTではペダル配置もよくて、シフトダウンも負担かけずにやりやすいのがよい
・軽くはないがボディ剛性がきちんとしていて車の感覚がつかみやすい
・すべての席が超快適。電車で言えばグリーン車— みっちゃん (@789HL1005) October 27, 2019
ホイールは車買って最初に金かけたとこだ！！
車自体は10年ほど昔のカローラフィールダーなのでどこにでもいるやつだねぇ…😂— みそねー (@yakimiso) October 27, 2019
ZZE123G カローラフィールダー Zエアロツアラー
文句のつけ所のない車！ただし高速の安定感がもう少しあれば良いかな〜。 pic.twitter.com/TLuH8Q4Dg6— Ad (@8PBMJF) October 27, 2019
レパードのない人生か。
多分カローラフィールダーかオーリスかクラウンヴィクトリアに乗ってたな。— VGバナナ (@VG02407942) October 27, 2019
前を走る燃費重視エゴ運転のカローラフィールダー
ハイブリッド車だと気づい瞬間、なぜか納得してしまった
— A M (@AM62016626) October 27, 2019
ハロメンが口したクルマの車種
トヨタ
クラウン/クラウンゴーオンジャー
アリスト
マークX
マークII
チェイサー
カムリ
スープラ
カローラアクシオ/カローラフィールダー
プリウス
86
カローラレビン/スプリンタートレノAE86
Will-VS
カリーナED
bB
ヴィッツ— 🚗86=86トレノ娘。🚗 11/2モーター11/3GT12/4ジュース代々木12/5娘。代々木 (@otukalexus_123) October 27, 2019