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52系プリウスPHV納車。
ミサイルにならないように頑張ります💪なんか最新ってかんじ🙄
電気で走るの違和感すぎる…。 pic.twitter.com/TijD5dDLmX— 👆いのたけ👆 (@inotakeGSXR1125) June 27, 2020
なんか変な記事だなぁ…そもそもプリウスPHVは結構前から出していたよね?
あと、水素の方に力を入れていたっていう観点もあるんじゃね?ハイブリッド車の先駆者がなぜ? トヨタがプラグインHVや電気自動車に消極的なワケ | 自動車情報サイト【新車・中古車】 – carview! https://t.co/jWNOrP6YpR
— エレガント係長 (@elegant_kkrityo) June 27, 2020
インサイトいいっすねぇ
22年式くらいのならあんま高くないし燃費良さそうだから候補に入ってましたな15年後だとまだまだ高そうだけどプリウスPHVとかも欲しいっすねぇ
— けーた🥺@オナ禁1日目 (@ke_ta_GP01) June 27, 2020
この装備に関してもうひとつ。満充電でない状態のプリウスPHVに充電開始し、その後満充電になっても、3つ並んだうち正面向かって右側は点滅を続ける。つまり、コネクタの接続が継続している限り、そのインジケーターだけでは満充電かどうかの判別ができない。この仕様は見直したほうがよい。
— pon***** (@PonkanExpress) June 27, 2020
ちなみに僕も7月に出る
プリウスPHVに乗り換えるかも、、— kun2⛄️ (@kkun2222) June 27, 2020
プリウスPHVにあってRAV4 PHVにはない、充電関係の装備に、駆動用電池残量インジケーターがある。プリウスPHVと同じような部分につけても見えづらいし、普通充電だけなら必要性が低いから省いたと推測する。RAV4 PHVのようなキャラクターでこそああいうギミック要素のある装備が生きると思うのだが。
— pon***** (@PonkanExpress) June 27, 2020
ZESP3対策 リーフ プリウスPHV 200V→100V変換充電コンセントケーブル一度こちらをご覧ください。 ホームページです。https://t.co/10bRNUfGsX pic.twitter.com/GbnEBfUj8F
— 再生可能エネルギー研究会 (@si35588510) June 26, 2020
トヨタはプリウスPHVを販売してるし、グループ会社にはトヨタホームがあるので日本の住宅事情についても詳しいと思うが…。
カートップの記者って調べて記事書いてるのか? https://t.co/1RPouDzDeJ— たまに餌をなげる (@cb70_kagrou) June 26, 2020
一眼レフって難しいね#一眼レフ#一眼レフ初心者 #プリウス#プリウスPHV#プリウスPHVモデリスタ pic.twitter.com/1lLHa0CHtf
— さーな (@syaya43761147) June 26, 2020
そろそろプリウスphvも上位争い見たい
— Kota (@KT_Macintosh) June 26, 2020