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想像通り、C-HRのフロントバンパー外すのめんどくせ！
何がめんどくさいって、この黒いハウスモール外す手間が…
今時の車は何故こんなの付けるのかよくわからん！ w pic.twitter.com/SS8n8ra0VB— やぎ、ダディー！ポンコツ1号 (@yagidayo) June 2, 2020
【C-HR FFか4WDか迷っているあなたへ】4WD制御方法を見てから決めてもいいかも、アップ。https://t.co/CctllCBOB7#CHR #TOYOTA
— kotobuki (@kotobukkingP) June 2, 2020
友人のC-HRに燃費で負けて以来、
プリウスの存在意義がよく分からなくなってる。— なきむしきんに君 (@GymGymWow) June 2, 2020
カッチョいい〜 C-HRって今のトヨタ車の中で1番カッチョいいと思う。
やっぱ19年前の車と比べるとナウくハイカラなデザインだなぁ (；・∀・) pic.twitter.com/odfwizeSBz— よこちん (@yokochinspo) June 2, 2020
【C-HR 4WD TURBO 走行モード】スポーツモードとノーマルモードの違い、アップ。https://t.co/MmZ0NKn2Am#CHR #TOYOTA
— kotobuki (@kotobukkingP) June 2, 2020
【C-HR 4WD TURBO コーティングのススメ 】1年経ったので、コーティングのメンテナンスhttps://t.co/aqffo1xvnk#CHR #コーティング
— kotobuki (@kotobukkingP) June 1, 2020
そのC-HR、車高とかアルミ弄ってありました？
— いっちー (@estimind7735) June 1, 2020
ヤリスよりC-HRのGR、興味がありますね🎵
— ゾメさん (@daisuk1370e) June 1, 2020
自分が買ったC-HRは個人的に結構格好良さ目の車だと思ってるんだけど、はぴでい♪を流しそして熱唱してるオタクが乗ってると思うと少し笑える
そんなこととは関係なく「はぴでい♪」はとても楽しい曲なのです！
— うりゅう＠はよステラやらねば (@haruhisa_uryu) June 1, 2020
カロスポの総重量が約1700kgあるみたいで、1.2Ｌﾀｰﾎﾞだと走りがちょっとシンドイかもしれませんね。
同じ排気量のＣ－ＨＲを試乗した事ありますが、動きが酷かったですね_(:3 」∠)_— マサ@赤セラ( ﾟдﾟ ) (@masa_bl3fw) June 1, 2020