Toyota C- HR 1.2 Turbo

toyota #chr #turbo #testpower #kedaikeretarecondonline #jomlike #support.

関連ツイート

スズキは全体的にデザイン悪く無いだろ。生理的に無理なのはアルヴェルとC-HRと現行プリウス。あ、全部トヨタ車だったわ。https://t.co/pqyuoyW2Av

— よっしー (@CT9A_ZC32S) May 21, 2020

白色のC-HR GR SPORTさ、やっぱメジャーだよね

— ぶがみ (@9505_bgm) May 21, 2020

C-HRのタイヤ絶対高いです😂😂😂

— 楓 (@soccer_k311) May 21, 2020

高いよね・・・
C-HRは18インチだからなかなか打撃😫

— ここ・Hey Siri (@kumiccoco) May 21, 2020

【C-HR 4WD TURBO 走行モード】スポーツモードとノーマルモードの違い、アップ。https://t.co/MmZ0NKn2Am #CHR #TOYOTA

— kotobuki (@kotobukkingP) May 21, 2020

今夜のニタパンチョイスは
トヨタ C-HR
です！
走りとデザインの両方に磨きをかけていて、まさにモチーフとなったダイヤモンドのような光り輝く魅力があります！
エクステリアの攻めたデザインは特に好きなポイントの1つです！とてもクール！😃

それではおやすみなさい！
また明日😊 pic.twitter.com/6ELjjOPrSP

— ニタニタ笑うパンダ (@OmwurH) April 29, 2020

メンヘラ嫌いなの分かります(^_^;)
C-HR納車前、メンヘラ女にメンタル殺られました(´･ω･`)

— 蒼＊C-HR (@CHR0710ZYX10) May 21, 2020

雨が降る中で聴くフジファブリックのC HR ON ICL Eは最高だな～不安定な天気の中で不安定な志村さんの声を聴くと不思議と落ち着くな "キミに会えた事はキミのいない今日も人生でかけがえの無いものでありつづけます"正しくお前の事だよ志村～！！！これ私が抱くふりゃさんの大サビでもある

— 笹子 (@sasako_hpmi) May 21, 2020