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レーダークルコンは車種専用開発しないとダメなんで最初から考慮されていないモデルは永久にダメなのよね。プリウスαなんかも良いのに、レーダークルコンは初期のままで40キロ以下で切れるからダメダメすぎ。広さ的にも燃費的にも社用車には最適なモデルなんだけどなぁ。
— Arizonian Chandler (@chandlerblv) February 16, 2020
ビッグマイナーくらいだとつかないですか、プラドみたいに…
不思議なのはランクルにはないのにLXにはあるところ
プリウスαはたしかにサイズ感といい、トヨタにしてはいい車ですよねぇ— たっくん(ぐぴー教徒👯♂️) (@takuv0_0v) February 16, 2020
ところでアクアとプリウスαはどうなるんだろ。
— スティング (@NSXZO) February 16, 2020
うーん…プリウスαとアベンシスかな…
— 車好きのspeedyu55 (@speedyu55) February 16, 2020
プリウスαの初回車検でディーラーなう(^_^;)
— RED-WOLF @ a狼's / Dog Fight!! (@red_wolf320) February 16, 2020
燃費が良くて荷物が積めるってなるとハイブリッドのステーションワゴン。
フォットシャトル、シャトル、カローラツーリングワゴンやフィールダー、プリウスα。
積載量を少し犠牲にするならフィットハイブリッドが安くて良いよね。後部座席フラットにしたいならホンダ系がいいよ。
— クラさん (@ino_96) February 15, 2020
僕が #縮みトミカ の中で好きな車種は
①ホンダ フィットシャトル
②トヨタ プリウスα&トヨタ アベンシス
③日産リーフ(初代)
です。— タクト (@tact_fit2004) February 15, 2020
今日のラッキーエーアイカーは「プリウスα」！
お注射の時間ですよ♪— 美輪サトリbot (@nicori0v0) February 15, 2020
こんな朝早くから家を出るのは久しぶりだ🥺🥺🥺
家から最寄りまで30分ほどかけて歩くつもりだったが、日曜の朝にもかかわらずいつものプリウスαの運ちゃん発見🌚
このおっちゃん平気で80km/h以上出すからあっという間に着いちまった🥺🥺🥺— 鎬しののめ (@SHlN0NOME) February 15, 2020
ちなみに今日の仕事帰りにプリウスミサイルの餌食になるとこでした笑
若いクソ女が運転しよーたプリウスαがわしが行きよるのに確認してないんか知らんけど目の前で急に出てきて急ブレーキの急ハンドルで何とか良けれたよね笑
会社の2トン＋仕事中じゃなかったら追いかけとるわ笑— な お や (@napimaron32) February 15, 2020