カローラスポーツ　内外装レビュー

2020/2/10 カローラ

メガウェブで撮影しました。

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【かつて一強プリウスなぜ低迷】https://t.co/xKpWGWFdvk

1月の乗用車販売台数は1位トヨタ「ライズ」、2位トヨタ「カローラ」、3位に日産「ノート」の順だった。7位まで後退したトヨタ「プリウス」は人気復活の兆しが見えた半ばで、なぜ販売が低迷したのか。

— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) February 9, 2020

国内の1月車名別新車販売台数の登録車（排気量660cc超）で、トヨタ自動車が2019年11月に発売した小型多目的スポーツ車（SUV）「ライズ」が1万台を超え首位だった。10月以降「カローラ」が首位だったが、ライズが上回った。軽自動車も合わせた全体のランキングではホンダの「N-BOX」が首位を維持した。

— 佐野　直哉 (@pxbrqnaZJT1917W) February 9, 2020

なんか運轉席のドアを開ける感覺がカローラみたいだつた

— 野嵜健秀 (@nozakitakehide) February 9, 2020

ぼくだって占確なんて嫌いだよ！
うわあああああん！(泣きながら)

ライン戦したかった……夢のライン戦……
わたしの出身国だとライン戦なんてめったにできない編成だから……やりたかったんだ……ふぇえ……><

[同窓会カローラ>>5:*13]

— ほぢょりん村bot (@hodyorin) February 9, 2020

カローラの純正リアウィングデカすぎじゃないですか？

— Reiryu (@reiryu6) February 9, 2020

いや、明らかにCMのおかげで売れてましたよ。もともと販売力が弱かったのでカローラとかとは勝負にならなかっただけで。
CMを長く続けてネタ切れ気味になり新鮮味が薄れ、バブルに突入してライバルがすごくなったので商品自体も見劣りしてきたのがジェミニが消えた主因だと思います。

— アルビレオ@炙りカルビ (@albireo_B) February 8, 2020